O carro-chefe da linha Skoda entra em uma nova geração: o novo Superb Combi aumentou mais uma vez suas dimensões e é apresentado com uma aparência elegantemente evoluída e uma ampla gama de novas tecnologias.
A Skoda ofereceu pela primeira vez uma carrinha Combi como parte da segunda geração moderna do Superb em 2009. Na terceira geração moderna do modelo, este estilo de carroçaria descolou: a carrinha Combi 2016 teve uma quota de cerca de 54% de um total de cerca de 860.000 veículos produzidos.
A empresa checa aperfeiçoou ainda mais o design deste enorme veículo e reinterpretou elementos de design característicos, como a grelha Skoda. A nova carrinha Superb Combi também apresenta faróis Matrix LED de segunda geração com elementos cristalinos característicos da marca, que também adornam as novas e elegantes lanternas traseiras LED.
Modificações na carroceria, como um para-brisa mais inclinado e uma linha de teto mais aerodinâmica, melhoraram a aerodinâmica em 15% em relação ao modelo anterior. Graças a um aumento de 40 milímetros no comprimento, o novo Superb Combi está agora mais espaçoso do que nunca.
A família Superb Combi cresceu 40 milímetros de comprimento e 5 milímetros de altura. A capacidade do porta-malas aumentou 30 litros em relação ao seu antecessor. O espaço interno também cresceu. A Skoda oferece um total de seis cores metálicas e duas cores sólidas. Seis dessas cores são novas: a cor sólida Purity White e os acabamentos metálicos Pebble Silver, Ebony Black, Cobalt Blue, Carmine Red e Ice Tea Yellow. Os metálicos Energy Blue e Graphite Grey permanecem na linha. A gama de jantes de liga leve de série vai desde as Sagitta prateadas de 16 polegadas até às opcionais de 19 polegadas.
Novos motores
Com um coeficiente de arrasto de 0,25 Cx e uma escolha de seis motores avançados, o modelo principal da gama ICE está mais eficiente do que nunca. As potências variam entre 150 e 265 HP. A gama de motorizações inclui um híbrido plug-in com uma autonomia elétrica de mais de 100 quilómetros e um 1.5 TSI com tecnologia híbrida moderada, uma novidade no Superb.
O motor 1.5 TSI é combinado com um motor elétrico para fornecer uma potência de 150 kW (204 cv) e oferece agora uma autonomia elétrica de mais de 100 quilómetros no ciclo WLTP. Além disso, o 1.5 TSI também está disponível com tecnologia híbrida moderada, uma novidade no Superb. Dois outros motores a gasolina e dois a diesel também são oferecidos. As versões mais potentes (195 kW/265 CV e 142 kW/193 CV) incluem tração integral de série. O novo Dynamic Chassis Control (DCC Plus) combina conforto e dinâmica de condução, enquanto os faróis Matrix LED de segunda geração iluminam ainda melhor a estrada. Ambos estão disponíveis pela primeira vez no Superb.
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Um design espaçoso e limpo e a nova estrutura da gama com Design Selections definem o interior do Excelente combinação. O ecrã de infoentretenimento independente de até 13 polegadas – uma novidade no Superb – atrai imediatamente a atenção, tal como os intuitivos Škoda Smart Dials. Pela primeira vez, os clientes podem complementar o Virtual Cockpit de 10 polegadas com um head-up display opcional. Todos os tecidos, incluindo o forro do teto, contêm materiais reciclados.
Existem três níveis de acabamento disponíveis para o novo Superb, cada um com diferentes seleções de design. Estes são complementados por pacotes temáticos opcionais e outras possibilidades de individualização. O nível de acabamento básico Essence inclui o Design Selection Studio, enquanto o nível de acabamento Selection oferece o Design Selections Loft, Lounge, Suite Black e Suite Cognac. O Superb Combi L&K inclui o Design Selections Suite Black e Suite Cognac, com detalhes específicos como as letras L&K bordadas.
