Los carros elétricos filho a grande aposta da indústria e, a médio prazo, uma imposição de União Europeia. España Não é um dos mercados em que estão mais estabelecidosmuito menos conhecendo o último relatório de GANVAM. Afonso Garcia descubra em Colocando as ruas esses dados sobre a evolução do seu valor que lhe interessa se for comprar.
Não importa que tipo de carro seja. Novos, usados, a combustão, elétricos, pequenos, grandes… Atualmente, comprar um carro fica caro devido à inflação e ao aumento dos preços das matérias-primas. que nos tem afectado tanto a todos nos últimos dois anos. Muitas pessoas consideram isso um capricho.
Ainda mais se perguntarmos a qualquer usuário sobre compra de carros elétricos. De acordo com Associação Nacional de Revendedores de Veículosem 2023 foram vendidos em España um total de 139.185 veículos eletrificados, sendo 116.590 deles automóveis de passageiros. Se mantém muito longe dos objectivos para 2030 indicados no Plano Nacionalque falam em 5,5 milhões.
Exceto em casos muito especiais como modelos de luxo com tiragens muito exclusivas um carro começa a perder valor ao sair da concessionária. Além do mais, É nos primeiros anos de vida que se desvaloriza mais. Mas o que acontece com os elétricos É realmente curioso em comparação com o resto dos veículos.
Compre um carro elétrico
A indústria continua procurando maneiras de conseguir carros elétricos baratos. e aumentar as vendas, um passo fundamental se você deseja estender a tecnologia a todos os tipos de público. Prevê-se que os preços dos veículos totalmente eléctricos baixem, mas a realidade é que, neste momento, Estes tipos de carros continuam a exigir um gasto significativo.
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Os auxílios para carros elétricos disponíveis em 2024, por enquanto, Eles são os mesmos do ano passado. O plano Movimentos III ainda operacional depois de ter sido prorrogado no Conselho de Ministros em 14 de novembro. Isto permitirá que a recepção de candidaturas se mantenha aberta até 31 de Julho ou até que os orçamentos acabem.
Por enquanto, apenas o Madri e a Comunidade de Valênciaesgotaram os fundos disponíveis para subsidiar a compra de um veículo elétrico. Apesar disso, as candidaturas continuam a ser recebidas e a juntar-se às listas de espera, caso os pedidos sejam rejeitados.
Estes não são limitados apenas para o processo de compra do veículo, mas também para o subsídio para instalação de pontos de carregamento para vehículos eléctricos o o isenção fiscal na declaração de imposto de rendabem como algumas comunidades e câmaras municipais dispõem de apoios especiais destinados a este tipo de automóvel.
“Metade do que um novo”
Afonso Garcia explica em Colocando as ruas que Carros puramente elétricos depreciam mais rapidamente no mercado de segunda mão do que os híbridos plug-in e muito mais do que aqueles equipados com motores a gasolina. Com base no estudo citado, Em três anos, perde aproximadamente metade do seu valor de compra.
O estudo estabelece esses 36 meses como idade e quilometragem de 60 mil quilómetros em todos os casos, exceto para veículos a gasóleo, dada a sua vida útil mais longa, para a qual a escala tem sido de 90 mil quilómetros. Os elétricos perdem”47% do seu preço“, quer dizer, “Seu valor será quase metade de um novo” Em três anos.
