O governo dos EUA revelou o lista de veículos elétricos que se qualificam para o crédito fiscal federal integral sob as diretrizes mais recentes e mais rigorosas, e você pode contá-los em uma mão. O Chevy Bolt de saída da General Motors, além de certas variantes do Ford F-150 Lightning, Modelo 3, Modelo Y e Modelo X da Tesla são agora os únicos EVs elegíveis para o desconto de US$ 7.500.
Além disso, certas variantes do R1S e R1T da Rivian, além de alguns híbridos plug-in, se qualificam por US$ 3.750. O plug-in híbrido Pacifica da Chrysler conseguiu permanecer elegível para o crédito total. Caso contrário, isso é tudo.
Até esta lista ser publicada na segunda-feira, os novos requisitos faziam muitas pessoas coçarem a cabeça sobre o que exatamente se qualificaria. Até Tesla admitiu à sua maneira que não tinha certeza.
A razão pela qual a lista é tão anêmica é porque os legisladores estão tentando forçar a cadeia de fornecimento de EV a mudar – ou pelo menos diversificar – da China para a América do Norte no longo prazo. No curto prazo, isso significa que os fabricantes de automóveis que dependem fortemente de fornecedores chineses, especificamente para materiais e componentes de baterias, estão a perder elegibilidade. Isso se soma a algumas outras restrições incorporadas, como o fato de que os veículos devem ser construídos na América do Norte e devem ser vendidos por menos de US$ 55.000 ou US$ 80.000, dependendo do tipo de veículo.
Embora seja mais difícil encontrar um veículo que se qualifique para o crédito fiscal federal para veículos elétricos, o crédito em si é muito melhor para os consumidores de duas maneiras principais. Em primeiro lugar, o crédito agora é aplicado no momento da compra do carro, o que significa que você não terá que esperar para reivindicá-lo em sua declaração de imposto de renda.
Em segundo lugar, os compradores já não têm de ter uma obrigação fiscal igual ou superior ao montante do crédito – uma regra que anteriormente impedia muitos compradores de aceder ao crédito. (Dito isto, os compradores ainda precisam ter uma certa renda bruta ajustada para se qualificarem. Aqui está uma lista de perguntas frequentes do IRS.)
Alguns fabricantes de automóveis, como a GM, disseram que estão a trabalhar na substituição de componentes que desqualificam os seus EVs do crédito, pelo que a lista pode crescer à medida que o ano avança. Uma série de montadoras e fornecedores estão correndo para construir novas fábricas na América do Norte a fim de aliviar o fardo nos próximos anos. Mas até que isso aconteça, aqui está a lista completa do que é elegível:
Crédito fiscal total de US$ 7.500
- Chevrolet Parafuso EV
- Chevrolet Bolt EUV
- Chrysler Pacifica PHEV
- Alcance estendido do Ford F-150 Lightning
- Gama Padrão Ford F-150 Lightning
- Desempenho do Tesla Modelo 3
- Tesla modelo Y com tração integral
- Desempenho do Tesla Modelo Y
- Tesla modelo Y com tração traseira
- Tesla Modelo X de longo alcance
Crédito fiscal de US$ 3.750
- Ford Escape PHEV
- Jeep Grand Cherokee PHEV 4xe
- Jeep Wrangler PHEV 4xe
- Lincoln Corsair Grand Touring PHEV
- Pacote grande de motor duplo Rivian R1S
- Pacote grande de motor quádruplo Rivian R1S
- Pacote grande de motor duplo Rivian R1T
- Pacote máximo de motor duplo Rivian R1T
- Pacote grande de motor quádruplo Rivian R1T
