Tedição do seu ano do 500 Milhas de Indianápolis poderá ser único se, por exemplo, um espanhol (ou um mexicano) vencer a corrida (Palou e O’Ward são sérios candidatos)… mas o certo é que terá um Pace Car nunca visto nas 106 edições anteriores .
É o Chevrolet Corvette Z06 conversíveluma combinação inédita na história do modelo.
O icônico carro esportivo americano desempenhou esse papel em 20 ocasiões e é movido por um motor LT6 V-8 de 5,5 litros naturalmente aspirado que entrega um recorde de 670 cavalos de potência, um recorde no mundo. Corvetarica história.
O carro de corrida 500 Mile 2023 apresenta carroceria Red Mist Metallic e interior em dois tons preto e cinza, enquanto as rodas de liga leve têm acabamento em bronze e design em forma de aranha.
Sua aparência é completada por logotipos decorativos de corrida e emblemas iluminados para suas tarefas na pista.
O Pace Car é o equivalente ao safety car em Fórmula 1 e tem como principal tarefa guiar o grid até a bandeira verde no domingo, 28 de maio, e também reagrupar o pelotão após cada bandeira amarela, quando houver algum acidente durante a corrida (algo que tradicionalmente acontece várias vezes em cada edição) .
Para o vencedor… conforme a tradição
Os 33 pilotos na corrida verão isso de perto nesses momentos… mas apenas um poderá dirigi-lo, já que o Pace Car automaticamente se tornará parte da garagem do vencedor como uma das muitas tradições das 500 Milhas de Indianápolis.
E atenção, não é um prêmio qualquer, o Z06 conversível está à venda nos Estados Unidos por mais de 100.000 dólares.
É uma quantia substancial, considerando que o prêmio mais suculento em jogo no Índia 500 são os 100.000 dólares embolsados pelo pole-sitter e a quantidade de dinheiro que os vencedores costumam receber fica entre 200.000 e 300.000 dólares, dependendo de muitos fatores, sem incluir o valor do carro.
Pela primeira vez um Corvette Z06 conversível lidera o grid na Indy 500.
Uma mulher ao volante
A piloto do Pace Car da 107ª edição das 500 milhas de Indianápolis será uma ilustre piloto americana: Sarah Fischer.
A americana é a mulher com mais participações em Indianápolis (nove, com 17º melhor resultado) e uma das mais bem-sucedidas da história do IndyCar (com um segundo lugar como melhor resultado da carreira) e Fisher repetirá o papel que desempenhou no ano passado ao volante de uma versão cupê Z06.
Este ano também haverá representação feminina na prova americana: Katherine Legge (RLLR) estará em campo após conquistar o 30º lugar no grid de largada da corrida, evitando o Bump Day (onde seus outros três companheiros de equipe Graham Rahal, Jack Harvey e Christian Lundgaard foram nocauteados).
