Cfaltando três rodadas, a questão em muitas mentes é quando Alex Palou reivindique seu segundo NTT IndyCar título do campeonato?
Palácio deu vida à sua temporada entre o Grande Prêmio GMR em Indianápolis e Toronto, quando venceu quatro das seis corridas e terminou em quarto e segundo nas outras duas.
A mancha roxa rendeu ao espanhol 296 pontos e uma enorme vantagem de 117 pontos, que ele mantém desde então.
Tal era a sua forma, rumores de uma mudança para Fórmula 1 começaram, embora nada tenha se materializado ainda.
Dixon é agora o seu principal rival, mas não devemos esquecer Newgarden.
Sistema de pontos IndyCar
Então, faltando três rodadas, quando o catalão poderá conquistar o título? Vejamos o sistema de pontuação…
IndyCar concede 50 pontos ao vencedor em uma escala decrescente que dá 20 pontos até o 10º lugar, e estabiliza em 5 pontos para quem terminar em 25º ou menos.
O piloto que conquista a pole position ganha um ponto bônus, assim como quem consegue liderar uma volta na corrida. O piloto que liderar mais voltas ganha dois pontos.
Portanto, o máximo de pontos oferecidos por fim de semana é 54 e o mínimo apenas 5.
O mais normal é Palou conquistar o título em Portland, penúltimo do ano.
O que Palou precisa para vencer?
Palácio precisa de 62 pontos para reivindicar o título se Scott Dixon coleta todos os pontos restantes possíveis, ou 58 pontos se Josef Newgarden consegue o mesmo feito.
Isso significaria que Palácio precisaria apenas terminar em 10º duas vezes e depois em nono para ir além dos reinos das possibilidades matemáticas para seus rivais.
É possível que a coroa seja reivindicada já em 27 de agosto em Illinois, desde que ele tenha 108 pontos de vantagem sobre Dixon e Newgarden.
Se o nativo de Barcelona mantiver uma vantagem de 99 pontos sobre os seus rivais, então só precisa de começar as duas últimas corridas para conquistar o título.
No entanto, desde Jardim Novo é habilidoso em circuitos ovais, a luta vai rolar levemente para a próxima corrida em Portland, Oregon.
Se a corrida não chegar à final, será a primeira vez em 17 temporadas de IndyCar que isso não aconteceu e que maneira de assinar sua potencialmente última campanha na IndyCar seria.
